井下装载机漏油处理方法
井下装载机顾名思义就是一种主要用于矿井下作业的装载机设备，在井下恶劣的环境下持续工作出现故障也是在所难免的，其中，比较常见的一个问题就是——漏油。装载机漏油是非常严重的，危险系数比较大，尤其是在恶劣条件下更容易引发安全事故。那么，下面我们就来介绍一下遇到这个问题的正确处理方法。井下装载机出现漏油一般有两大原因，一个是外泄漏，另一个是内泄漏。
外泄漏故障的处理：外泄漏这个比较好理解，正常情况下，我们肉眼可见。当出现外泄漏故障的时候，我们可以先检查井下装载机的油管是否存在破裂，管接头是否出现松动，密封件是否已经损坏、失效或挤出；检查缸盖与缸筒接合位置，活塞杆与缸盖导向套之间有没有泄漏的现象，检查活塞杆的刮伤情况。在处理的时候，可以采用紧固管座螺栓，并及时更换密封件，活塞杆拉伤严重要重新镀铬处理或进行及时更换。
内泄漏故障的处理：内泄漏主要是因为产生于动臂滑阀和油缸内的泄漏。内泄漏隐藏于阀和缸内部，检查起来比较费劲。但我们可以借助一些辅助方法来进行判断是否泄漏情况。处理时先检查动臂油缸，当动臂缸活塞收到底之后，拆下无杆腔的油管，使动臂缸有杆腔可以继续充油。如果井下装载机的无杆腔油口有大量的工作油泄出，这说明液压缸会发生内漏。然后检查动臂滑阀，动臂滑阀的泄漏主要是因为阀杆与阀体的配合间隙太大了，调压弹簧出现损坏，阀内密封件损坏或阀体有砂眼等情况。
无论是哪种情况引起的井下装载机漏油问题，我们都应该引起重视，找出问题根源，及时解决处理。
