井下装载机漏油处理方法
井下装载机顾名思义就是一种主要用于矿井下作业的装载机设备,在井下恶劣的环境下持续工作出现故障也是在所难免的,其中,比较常见的一个问题就是——漏油。装载机漏油是非常严重的,危险系数比较大,尤其是在恶劣条件下更容易引发安全事故。那么,下面我们就来介绍一下遇到这个问题的正确处理方法。井下装载机出现漏油一般有两大原因,一个是外泄漏,另一个是内泄漏。
外泄漏故障的处理:外泄漏这个比较好理解,正常情况下,我们肉眼可见。当出现外泄漏故障的时候,我们可以先检查井下装载机的油管是否存在破裂,管接头是否出现松动,密封件是否已经损坏、失效或挤出;检查缸盖与缸筒接合位置,活塞杆与缸盖导向套之间有没有泄漏的现象,检查活塞杆的刮伤情况。在处理的时候,可以采用紧固管座螺栓,并及时更换密封件,活塞杆拉伤严重要重新镀铬处理或进行及时更换。
内泄漏故障的处理:内泄漏主要是因为产生于动臂滑阀和油缸内的泄漏。内泄漏隐藏于阀和缸内部,检查起来比较费劲。但我们可以借助一些辅助方法来进行判断是否泄漏情况。处理时先检查动臂油缸,当动臂缸活塞收到底之后,拆下无杆腔的油管,使动臂缸有杆腔可以继续充油。如果井下装载机的无杆腔油口有大量的工作油泄出,这说明液压缸会发生内漏。然后检查动臂滑阀,动臂滑阀的泄漏主要是因为阀杆与阀体的配合间隙太大了,调压弹簧出现损坏,阀内密封件损坏或阀体有砂眼等情况。
无论是哪种情况引起的井下装载机漏油问题,我们都应该引起重视,找出问题根源,及时解决处理。